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福田的服务模式创新

发布时间:2019-09-14 08:08:00 编辑:笔名

  福田的服务模式创新

  在“第六届中国汽车产业高峰年会”上,北汽福田汽车股份有限公司副总经理吴越俊答问

  主持人(中国市场学会副秘书长 薛旭): 这是一个非常大的问题,从营销趋势来看,某种意义上意味着4S店在服务领域面临着巨大的挑战。请问吴先生,欧曼的发展速度非常快,对您来讲有会产生非常大的压力,您的情况和王总有所不同吗?

  吴越俊: 说到4S店我非常感慨,我们的4S店的覆盖率也是非常低的,不到10%。我个人的看法不赞成卡车建4S店,什么是4S店?我们理解的4S店是很大的楼门,很漂亮的展厅,实际上4S店不只是这样一种,这种4S店我是不赞成建的,不管在哪个国家卡车这样的4S店是没有的。在欧洲大部分是露天的4S店卖车。而这样的4S店有没有必要建

  ,这要看用户,用户不需要这样的漂亮大楼,需要的是很好的服务。店的投资比例大概是7:3或者8:2,服务要占8%。我们的想法,要求经销商在服务上增加大量的投入。这也是明年一个重要的改革,要建立起一个目标,经销商必须在服务上投资多少,而我们对4S店的要求不高,你要想建非常大型的4S店门厅,我不一定会批。

  第二,我们在交通要道或者在4S店上提供的服务是远远满足不了的,客户需要的是在矿山、工地、客户集散中心等地方,目前已经在这几个地方开始建,接下来进一步加大力度,把4S店形成络化,以4S店的服务中心为旗舰,带动用户服务络的建设。

  依靠4S店服务的话是不可能满足客户的需要,我们所有的经销商都需要建服务站,每个经销商都是4S店,但他们的4S店不是这样一体化而言的。

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